普拉多、酷路澤之所以價格居高不下,其實就是人們給寵的,表面上看是買的性能,本質(zhì)上買的就是情懷。其實現(xiàn)在途樂也是一個非常不錯的選擇,自從中規(guī)引進之后,也是引起了一篇熱潮,去年有一段時間,突然感覺路上有了很多途樂。起步價確實相當(dāng)有吸引力,要知道稍微配置高點的普拉多也達到這個價格水平了,但普拉多是途樂的對手嗎?根本就差著一個檔次與級別呢,酷路澤才有資格和途樂比較。
日產(chǎn)途樂超強的越野性能,吸引了眾多越野愛好者,豪華大氣的外觀設(shè)計,舒適寬敞的內(nèi)飾布局,在動力性能上也有所提升。澎湃的動力絕不是文案的夸夸其談,“沙漠之王”的美譽也不是自吹自擂,只有切身感受到途樂在全地形中的肆意馳騁徜徉才會真正了解何為越野的靈魂。
日產(chǎn)途樂超強的越野性能,吸引了眾多越野愛好者,豪華大氣的外觀設(shè)計,舒適寬敞的內(nèi)飾布局,在動力性能上也有所提升。澎湃的動力絕不是文案的夸夸其談,“沙漠之王”的美譽也不是自吹自擂,只有切身感受到途樂在全地形中的肆意馳騁徜徉才會真正了解何為越野的靈魂
進口車市?日產(chǎn)途樂在平行進口車當(dāng)中的地位不用多說,銷量也位居前列。途樂之所以如此受歡迎,除了途樂配置性能過硬,最重要的原因是途樂有著無可替代的性價比。同樣的排量價格遠遠低于酷路澤,而尺寸卻很大。
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