平行進(jìn)口20款雷克薩斯GX460配置 特惠價(jià)格銷售

GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下，無論懸架被設(shè)定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。

雷克薩斯GX460定位于RX級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合，引領(lǐng)著中大型豪華SUV的發(fā)展方向。外觀方面，寬大的前保險(xiǎn)杠及前機(jī)蓋相互銜接，構(gòu)成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險(xiǎn)杠中部寬大的水平進(jìn)氣口及兩側(cè)的圓形霧燈設(shè)計(jì)，帶來了更為開闊的視覺效果。

雷克薩斯GX460的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實(shí)木的自然優(yōu)雅風(fēng)格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺(tái)，閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計(jì)，與真皮材質(zhì)相互交織。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺(tái)等部件配有實(shí)木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。

2020款的雷克薩斯GX460改款并沒有涉及到機(jī)械和動(dòng)力總成，所以，新老款在動(dòng)力參數(shù)和駕駛感受上，是完全沒有差別的。搭載的是一臺(tái)4.6LV8的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446?！っ?，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。據(jù)悉這款車的百公里油耗數(shù)據(jù)也是相當(dāng)可觀的，城市路段和高速道路上的情況下分別可達(dá)到了15.6L/100km和13L/100km。進(jìn)口車市