今天這款車采用了途樂一貫的經典設計,依舊采用了大面積的鍍鉻中網,看起來十分的高檔耀眼。而與這耀眼格柵相連的,是帶有LED日間行車兩個氙氣大燈,配合上底部的前后大包圍,讓其有了非常不一樣的運動味道。
繞到車尾,新車的整體造型仍舊很途樂化,不論是尾翼還是尾燈造型都尤為熟悉,但有一點要注意的是,圖中這款車升級了LED尾燈,所以在亮度和照明方面的表現更為出色。隨著時代的變化與發(fā)展,消費者在衡量SUV強大通過能力與性能的同時也在不斷地苛求著SUV內部的奢華與舒適。為了迎合消費者的需求,日產為途樂打造了幾乎脫胎于英菲尼迪的內飾。進口車市??
走進車內,途樂沒有依舊是家族化的設計,車內采用了更多的科技配置內容,以前的途樂內飾雖然被有些人詬病,但途樂依舊不改初衷,這也算一定意義上的堅守吧!途樂新車還配備了帶導航功能的8寸觸摸顯示屏,用科技,讓你的旅途變得更精致。此外,為了緩解因長期駕駛而產生的疲勞感,途樂主駕駛還配有8項電動調節(jié)帶腰部支撐功能,最大限度的保留了駕車的樂趣,減輕了駕駛的苦惱!
相比在競爭對手酷路澤來說,曾經的日產途樂給人的感覺是更低調更內斂,2020款卻絕對有實力。雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂進行了許多改變,但對于一個向往冒險并對速度有著激進需求的車型來說,只有不斷地調整和適應才是對當下時代最完美的答復,而這些反復斟酌后的細微改變,也正促使途樂成為跨界型SUV的典范。