擁有“沙漠之王”美譽(yù)的日產(chǎn)途樂(lè)在越野性方面毋庸置疑,強(qiáng)大的通過(guò)性也讓它無(wú)懼行駛與各種艱難路況,獲得了在國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的認(rèn)可。日產(chǎn)途樂(lè)新添的十幾個(gè)極具吸引力的功能配置更確保了途樂(lè)在全地形的通過(guò)能力。并能夠?yàn)轳{駛者提供更愉快的駕乘體驗(yàn)。
途樂(lè)前臉增加了許多棱角,大燈被上調(diào)拉長(zhǎng)與調(diào)高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯,綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過(guò)度,省去了直觀上的車身腰線。
日產(chǎn)途樂(lè)在越野方面也是非常強(qiáng)悍的,畢竟作為聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)專用車型,自然不能在越野上丟掉面子,非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動(dòng)力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,在越野配置方面要比同級(jí)別的蘭德酷路澤要高出一個(gè)級(jí)別。
日產(chǎn)途樂(lè)注重了車內(nèi)空間的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空間方面,新車比老款車型增加了10cm之多。日產(chǎn)尼桑途樂(lè)作為一臺(tái)全尺寸SUV,空間絕對(duì)是其最大的上風(fēng)。車中儲(chǔ)物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都極大。進(jìn)口車市
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