硬派越野車途樂 國(guó)慶節(jié)落地價(jià)多少錢

除了外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上細(xì)微的變化，新款途樂更大的變化還體現(xiàn)在日產(chǎn)對(duì)SUV安全駕駛功能的專注領(lǐng)域上，途樂的安全設(shè)計(jì)以適應(yīng)現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)為主并為消費(fèi)者帶來更安全的駕駛環(huán)境，在享受駕乘的同時(shí)可以輕松欣賞沿途的旅程。

新款日產(chǎn)途樂在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素，在越野性能上，日產(chǎn)途樂四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

日產(chǎn)途樂越野與征服似乎成為它一貫的代名詞，這輛屹立于大雨中的機(jī)械，完成了其車型史上最不凡的蛻變。相對(duì)于前幾代產(chǎn)品，全新日產(chǎn)途樂發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架勢(shì)，變得更時(shí)尚。

日產(chǎn)途樂長(zhǎng)寬高別說普拉多，就是比酷路澤都大了一些?？臻g優(yōu)勢(shì)自然也非常明顯，采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產(chǎn)車的舒適性，座椅寬大厚實(shí)，就跟大沙發(fā)一樣，平心而論，酷路澤的舒適性真的比不了途樂，這與雙叉臂獨(dú)立懸架也有一定的關(guān)系。進(jìn)口車市