陜西20款中東尼桑途樂導(dǎo)購(gòu) 雙節(jié)買車好時(shí)機(jī)

日產(chǎn)途樂一直以卓越的越野性能而聞名，它不僅是征戰(zhàn)沙場(chǎng)的王者，更是堅(jiān)韌與毅力的楷模。

20款中東途樂4.0?XE?白黑??

配置：新款包圍，雙LED燈，前四后四電眼，拖鉤，七座絲絨手動(dòng)座椅，,2氣，底掛備胎，冰箱，巡航，多功能方向盤，大屏，自動(dòng)空調(diào)，18鋁輪，多地形模式，電折鏡，尾翼，腳踏，金屬漆，智能卡進(jìn)口車市

日產(chǎn)途樂是一款將優(yōu)雅身姿和狂野完美融合到一起的車型，充分演示出了自己的獨(dú)特魅力。全新的設(shè)計(jì)構(gòu)成，靈動(dòng)的車身結(jié)構(gòu)，更為優(yōu)雅的外觀，硬朗不羈的線條在保留家族特征的同時(shí)將越野理念深入到人性，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。想知道一款車好不好，就要先了解它的配置，那我們今天這款途樂Y62又搭載了哪些配置呢？日產(chǎn)途樂非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動(dòng)力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，新車在越野方面也是非常強(qiáng)悍的。

途樂為何要做出改變？其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，活在當(dāng)下，堅(jiān)持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求，畢竟我們身處和平年代，人們對(duì)于舒適性的需求越來越高，所以途樂的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹２贿^這并不意味著途樂將失去自己的精髓，強(qiáng)悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。

普拉多、酷路澤之所以價(jià)格居高不下，其實(shí)就是人們給寵的，表面上看是買的性能，本質(zhì)上買的就是情懷。其實(shí)現(xiàn)在途樂也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，自從中規(guī)引進(jìn)之后，也是引起了一篇熱潮，去年有一段時(shí)間，突然感覺路上有了很多途樂。起步價(jià)確實(shí)相當(dāng)有吸引力，要知道稍微配置高點(diǎn)的普拉多也達(dá)到這個(gè)價(jià)格水平了，但普拉多是途樂的對(duì)手嗎？根本就差著一個(gè)檔次與級(jí)別呢，酷路澤才有資格和途樂比較。