也許提到越野車,你會首先想到豐田酷路澤系列,畢竟世界各處地形惡劣的地區(qū)我們總能看到它的身影。但作為三大日系越野巨頭之一的日產(chǎn)途樂自然也不會讓豐田一家獨大,日產(chǎn)途樂與豐田酷路澤這兩款同樣誕生在1951年的強大車型,似乎正是宿命中的競爭對手,而今天我們就來感受一下來自日產(chǎn)途樂的魅力。
途樂為何要做出改變?其實答案很簡單,活在當(dāng)下,堅持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場需求,畢竟我們身處和平年代,人們對于舒適性的需求越來越高,所以途樂的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。不過這并不意味著途樂將失去自己的精髓,強悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。
中東版途樂XE慣用的四幅方向盤設(shè)計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調(diào)控制及藍牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時還有方向盤加熱功能。
至于用料方面,相比其他越野車的粗糙,無疑途樂是更加良心的,而且座椅的舒適度也更好,車內(nèi)別的變化倒是不大了。至于動力還是原來的發(fā)動機和變速箱,畢竟用了很多年非常穩(wěn)定,越野車就是可靠才是王道啊。
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