日產(chǎn)途樂(lè)新車(chē)來(lái)襲,憑借過(guò)人的氣魄和超凡的實(shí)力在車(chē)市創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào),其號(hào)召力是同級(jí)其他越野車(chē)無(wú)法逾越的。XE版是途樂(lè)的低配版,但相比丐版酷路澤性價(jià)比更高,非承載式的車(chē)身,4.0L?V6發(fā)動(dòng)機(jī),7速變速箱,皮實(shí)耐用。兼具商業(yè)與家庭用途,是一款可以激發(fā)出你強(qiáng)大的征服欲望的豪華SUV。
途樂(lè)的外觀并沒(méi)有進(jìn)行了大刀闊斧的改革,總體還是越野車(chē)硬朗的線條,但是細(xì)節(jié)方面更加精致。途樂(lè)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是豐田的蘭德酷路澤,兩款車(chē)的車(chē)身尺寸基本相當(dāng)。但途樂(lè)更好地利用了日系汽車(chē)的身份,令整體造型更圓潤(rùn)更美觀。
走進(jìn)車(chē)內(nèi),途樂(lè)依舊是很家族化的設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)采用了桃木的內(nèi)飾,中控臺(tái)還是原來(lái)的設(shè)計(jì),雖然被有些人詬病,但途樂(lè)依舊不改初衷,這也算一定意義上的堅(jiān)守吧?。◤?qiáng)行洗白~)
越野性方面,途樂(lè)配備了智能四驅(qū)系統(tǒng),陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖,性能還是很有保證的。其實(shí),途樂(lè)的越野性根本就不必?fù)?dān)心,畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的,越野王者的稱號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。
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