提到百萬級(jí)硬派越野SUV,相信很多網(wǎng)友第一個(gè)想到的就是豐田蘭德酷路澤,也就是大家常說的陸地巡洋艦,作為硬派SUV的代表,陸巡不僅有強(qiáng)大的通過性,而且可靠性出眾,在同級(jí)很少有對(duì)手能力陸巡掰手腕,今天我們要說的這款車號(hào)稱陸巡死對(duì)頭,同樣擁有高大的身材和出眾的越野性能,它就是2020款全新改款的日產(chǎn)途樂。
2020款途樂由內(nèi)到外進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí),但高大威猛的形象還是得以傳承,整車長度超過5米,高度接近2米,軸距超過3米,自帶強(qiáng)勢(shì)氣場(chǎng)。新車在外觀方面運(yùn)用了家族最新的設(shè)計(jì)語言,比如V-Motion的家族式前格柵,在2020款途樂上,只不過尺寸變大了而已,由于本身體積龐大,所以2020款途樂的前臉看上去就像一面墻,頗具硬漢氣質(zhì)。
越野性方面,途樂配備了智能四驅(qū)系統(tǒng),陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖,性能還是很有保證的。其實(shí),途樂的越野性根本就不必?fù)?dān)心,畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的,越野王者的稱號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。
日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。
不得不說,如果想要淋漓盡致的體驗(yàn)一下純粹的途樂,那么各種險(xiǎn)灘還是它的首選戰(zhàn)場(chǎng)。強(qiáng)大的越野能力和通過性絕對(duì)會(huì)給你在普通道路上體會(huì)不到的成就感和快感,限滑差速器加后機(jī)差速鎖的組合,配合著低速四驅(qū)模式,絕對(duì)讓你在這條不尋常路上披荊斬棘。
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