20款日產(chǎn)尼桑途樂(lè)Y62中東版 報(bào)價(jià)及圖片詳情

眾所周知，平行進(jìn)口車是一個(gè)廝殺異常激烈的戰(zhàn)場(chǎng)，每個(gè)廠家都有不俗的技術(shù)實(shí)力。今天我們要體驗(yàn)的日產(chǎn)途樂(lè)Y62中東版，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，一致備受關(guān)注。日產(chǎn)途樂(lè)Y62中東版到底開(kāi)起來(lái)怎么樣，實(shí)際使用過(guò)程中感受如何，我們來(lái)一探究竟。20款涂樂(lè)安全性方面新途樂(lè)配備了前排氣囊、座椅氣囊、前后排側(cè)氣囊等，很大水平的確保了您的平安。日產(chǎn)尼桑途樂(lè)則以其壯大的越野本領(lǐng)，優(yōu)秀的可保護(hù)性，泛博的改裝空間很受越野愛(ài)好者的青睞。滿足越野喜好者遠(yuǎn)程跋涉，穿沙，穿越供應(yīng)非常大的幫助。日產(chǎn)途樂(lè)底盤(pán)采納了最靠得住的硬軸計(jì)劃，便利越野，這是真正四驅(qū)迷們至愛(ài)而可貴的硬派四驅(qū)車型。

途樂(lè)中東版現(xiàn)車還裝備了一套名為液壓車身控制系統(tǒng)(HBMC)的機(jī)構(gòu)，這套機(jī)構(gòu)能使新途樂(lè)在越野、過(guò)彎的過(guò)程保證車身的穩(wěn)定和水平，日產(chǎn)獨(dú)到的B-LSD限滑裝置等都是標(biāo)配。新途樂(lè)保留了非承載式車身，懸掛系統(tǒng)升級(jí)為四輪獨(dú)立式懸掛。前后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸掛。

尼桑途樂(lè)4.0前臉沖擊感強(qiáng)，這應(yīng)該是整車最為粗獷的地方了，18寸輪轂并不算大，多條輻輪轂造型較為粗壯，偏向豪華。采用了4活塞卡鉗高性能前制動(dòng)系統(tǒng)，大大提升了途樂(lè)的安全性能。全新日產(chǎn)途樂(lè)底盤(pán)采用了最可靠的硬軸設(shè)計(jì)，方便越野。

日產(chǎn)尼桑途樂(lè)Y62做為日產(chǎn)頂級(jí)車型，真皮與大面積軟質(zhì)料搭配深色實(shí)木，可以說(shuō)途樂(lè)的內(nèi)飾用料極為奢華頂級(jí)車型，多功效真皮標(biāo)的目的盤(pán)的手感不錯(cuò)，但若可以或許再粗壯一些會(huì)更好。