平行進(jìn)口19款帕杰羅勁暢 性能表現(xiàn)怎么樣

我的報(bào)價(jià)有可能不是全港最低報(bào)價(jià)，但是我的報(bào)價(jià)銷售后決定無(wú)任何強(qiáng)制消費(fèi)以及不合理要求，誠(chéng)實(shí)做人，認(rèn)真做事，信任從這一刻開(kāi)始。

帕杰羅勁暢幾乎成了20—30萬(wàn)區(qū)間里最具性價(jià)比的硬派越野車(chē)，就在最近這款車(chē)也終于迎來(lái)了全新的換代。作為一款硬派越野車(chē)，老款勁暢的外觀已經(jīng)顯得有些落伍了，不過(guò)全新一代的勁暢在外觀上有了明顯的改進(jìn)，這款硬漢車(chē)型也開(kāi)始變得時(shí)尚起來(lái)了。

新車(chē)采用了類似于歐藍(lán)德的X型前臉設(shè)計(jì)，而且大燈的形狀也足夠犀利。作為一款硬派越野車(chē)，前臉自然少不了一些鍍鉻裝飾，而全新勁暢的中網(wǎng)上方同樣是用了兩條粗壯的鍍鉻飾條。此外，這款車(chē)的進(jìn)氣格柵采用了黑色的涂裝，為前臉?biāo)茉炝瞬诲e(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

新車(chē)搭載了三菱第二代的超選四驅(qū)系統(tǒng)，由之前的粘性聯(lián)軸節(jié)更換為了多片離合器結(jié)構(gòu)，其后動(dòng)力分配在一定程度上可以自由調(diào)節(jié)，在30萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)型里，全新勁暢依舊保持了最頂級(jí)的脫困能力，而且這款車(chē)的越野能力也絲毫不比普拉多差

全新帕杰羅勁暢的內(nèi)飾雖然相比老款車(chē)型有了一定的提升，但是它的整體設(shè)計(jì)依舊是沿用了沉穩(wěn)的老派風(fēng)格，比較符合年齡較大的消費(fèi)者的口味。

新車(chē)依舊采用了2+3+2的7座布局，它的第二排和第三排的腿部空間表現(xiàn)也都符合我們的預(yù)期，而且這款車(chē)后排座椅支持完全放到，車(chē)內(nèi)空間的靈活性還是十分可觀的。雖說(shuō)全新勁暢是臺(tái)硬派SUV，但是它如果作為家用車(chē)的話也是可以勝任的。對(duì)于全新的帕杰羅勁暢來(lái)說(shuō)，越野性能才是這款車(chē)的亮點(diǎn)所在。