中東版20款途樂XE 配置豐富豪華性能表現(xiàn)一流

見過了豐田和本田的爆紅，讓我們對(duì)于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。確實(shí)這幾年的發(fā)展相當(dāng)?shù)牟豁?，無論怎么改款怎么換代，都沒能在銷量上得到一些回報(bào)，即便是可以和朗逸一拼高下的新款軒逸也徹底折戟了！但是日產(chǎn)的硬派SUV“途樂”似乎要徹底改變了，因?yàn)檎寇囈粧咄盏哪欠N極為古典的設(shè)計(jì)理念。

2020新款途樂的外觀，是它主要升級(jí)之一，全新的前臉設(shè)計(jì)，將以前分層式的鍍鉻中網(wǎng)，融合成了一個(gè)更大更平直的梯形中網(wǎng)，這樣無疑更加大氣厚重許多。在搭配極具現(xiàn)代設(shè)計(jì)感的“C”字形LED大燈，以及更顯猙獰的兩側(cè)進(jìn)氣口，這個(gè)顏值實(shí)在是帥的不要不要。

越野性方面，途樂配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖，性能還是很有保證的。其實(shí)，途樂的越野性根本就不必?fù)?dān)心，畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的。油耗方面，中東途樂4.0真實(shí)油耗在15.88個(gè)左右。

內(nèi)飾的變化相對(duì)外觀來說，就沒有這么的大了，主要就是中控臺(tái)變了設(shè)計(jì)，這可是豪車才有的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，大大提高途樂車內(nèi)的科技感和實(shí)用性。

至于用料方面，相比其他越野車的粗糙，無疑途樂是更加良心的，而且座椅的舒適度也更好，車內(nèi)別的變化倒是不大了。至于動(dòng)力還是原來的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，畢竟用了很多年非常穩(wěn)定，越野車就是可靠才是王道啊。