隨著國內(nèi)城市化進程的日益完善,現(xiàn)在城市SUV可以說是大行其道真正的主流車型。而越野SUV就變得日益稀有了,只有越野愛好者或者有工作需求的車主才擁有著它,所以現(xiàn)在日常大街上,只要有越野車的車影,回頭率都是十分之高。大家知道日產(chǎn)途樂在越野圈也是威名遠播,這幾年在平行進口車市場憑借更高的性價比,銷量更是節(jié)節(jié)攀升,2020年新一代中期改款更是強勢來襲。
20款日產(chǎn)途樂Y62 4.0?XE
配置:新款包圍,雙LED燈,前四后四電眼,拖鉤,七座絲絨手動座椅,,2氣,底掛備胎,冰箱,巡航,多功能方向盤,大屏,自動空調(diào),18鋁輪,多地形模式,電折鏡,尾翼,腳踏,金屬漆,智能卡一鍵式啟動。
2020新款途樂的外觀,是它主要升級之一,全新的前臉設計,將以前分層式的鍍鉻中網(wǎng),融合成了一個更大更平直的梯形中網(wǎng),這樣無疑更加大氣厚重許多。在搭配極具現(xiàn)代設計感的“C”字形LED大燈,以及更顯猙獰的兩側進氣口,這個顏值實在是帥的不要不要。
越野性方面,途樂配備了智能四驅系統(tǒng),陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖,性能還是很有保證的。其實,途樂的越野性根本就不必擔心,畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的。
內(nèi)飾的變化相對外觀來說,就沒有這么的大了,主要就是中控臺了,這可是豪車才有的設計亮點,大大提高途樂車內(nèi)的科技感和實用性。
至于用料方面,相比其他越野車的粗糙,無疑途樂是更加良心的,而且座椅的舒適度也更好,車內(nèi)別的變化倒是不大了。至于動力還是原來的發(fā)動機和變速箱,畢竟用了很多年非常穩(wěn)定,越野車就是可靠才是王道啊。
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