賓利新一代飛馳 (Bentley Flying Spur) 正式發(fā)表,這款新車采用與保時(shí)捷Panamera相同的 MSB-F平臺(tái)進(jìn)行開發(fā),但軸距長度會(huì)比Panamera長軸版還要長,以滿足頂級(jí)豪華轎車的定位。
20款新飛馳賓利W12?6.0T?
深寶石藍(lán)/馬鞍棕?熏橡木棕??
選配:Mulliner駕駛配置配拋光鋁合金輪轂?滑蓋全景天窗,含遮光板和化妝鏡?鍍鉻前防撞桿格柵?賓利旋轉(zhuǎn)顯示屏?前面板和車門腰梁鍍鉻裝飾條??照明式飛翼“B”字形徽標(biāo)?-?拋光金屬色
標(biāo)配:6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合八速變速箱、水晶切割工藝打造的LED矩陣式前大燈、數(shù)字化高清儀表盤、12.3英寸數(shù)字觸摸屏、城市配置(全景攝像頭、后備箱智能開啟、城市輔助系統(tǒng)、后方交通預(yù)警、開門預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)防眩光后視鏡)、舒適座椅配置(14?向調(diào)節(jié)、5?種按摩?模式(每種模式各有?5?擋強(qiáng)度)、靠?背角度調(diào)節(jié)、?電動(dòng)可調(diào)式頭枕、加熱?和通風(fēng)功能、肩部?jī)A斜、電動(dòng)腰部支?撐調(diào)節(jié)。后艙有折疊式中央扶手,裝配1個(gè)12V插口,2個(gè)USB接口,兩個(gè)水杯托和儲(chǔ)物空間)、種動(dòng)態(tài)駕駛模式、賓利動(dòng)態(tài)駕駛、主動(dòng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)全輪轉(zhuǎn)向、3氣室自適應(yīng)空氣懸架、650瓦動(dòng)力,10個(gè)揚(yáng)聲器和11聲道放大器音響、抬頭顯示、深提琴背桉木或直紋胡桃木、21英寸雙10幅鋁合金噴漆輪轂
在外形設(shè)計(jì)方面,新飛馳的車頭前臉設(shè)計(jì)源自賓利 EXP 10 Speed 6 概念車的啟發(fā),兩大兩小四圓頭燈設(shè)計(jì)格外搶眼,新車在前臉和車尾都采用了新的設(shè)計(jì),其風(fēng)格將接近賓利現(xiàn)行的家族式設(shè)計(jì)。新車的頭燈將采用與現(xiàn)款賓利歐陸GT類似的設(shè)計(jì),其中新車的內(nèi)側(cè)頭燈尺寸明顯大于外側(cè)頭燈,而新車的車頭則顯得更加寬厚,方正的造型與賓利慕尚有幾分相似。
而新車的尾燈則加大了尺寸,顯得更加寬大,并在尾燈內(nèi)部采用了雙橢圓形的設(shè)計(jì)。在動(dòng)力配置方面,除了歐陸 GT 所搭載的6.0升W12雙渦輪增壓引擎 (626ps / 900Nm) 和4.0升V8雙渦輪增壓引擎外,新飛馳還會(huì)新增一款來自 Panamera E-Hybrid 的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
總而言之,全新的第三代賓利是一款讓人感到驚喜的車型,在外觀上,借鑒勞斯萊斯的設(shè)計(jì)為新車帶來了遠(yuǎn)超價(jià)格的氣場(chǎng),而在這個(gè)環(huán)保當(dāng)?shù)?,甚至賓利自己也推出了混動(dòng)版車型的時(shí)代,全新飛馳依然有著大排量W12發(fā)動(dòng)機(jī)的情懷,無疑也是難能可貴的。
全新改款版2020款賓利飛馳6.0T-座椅采用新式立體菱形格紋,結(jié)合傳統(tǒng)的絎縫和紋繡工藝,打造出別具風(fēng)格的座椅飾面,菱形格紋輕柔覆蓋在椅面上,每個(gè)的形狀和尺寸都各有不同。車門板可選配觸感極佳的立體菱形真皮內(nèi)飾,這個(gè)設(shè)計(jì)靈感源自于 Speed 6 概念車。
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