2020新款GLE450的外觀造型更加清晰,更具凝聚力。前端具有侵略性,主要是大型SL式格柵和大量下部進氣口。側(cè)視圖再次采用了突出的C柱,而后四分之一的玻璃似乎環(huán)繞在舉升門上。后部是纖細的新平行四邊形尾燈。發(fā)動機蓋上隆起的線條得以保留,這是現(xiàn)款車型我最喜歡的地方,坐在車內(nèi)可以感受到來自發(fā)動機的力量延伸。
2020款奔馳GLE450搭配一臺3.0T?L6發(fā)動機?48V輕混的發(fā)動機,可以選裝E-ACTIVE車身控制系統(tǒng),最大功率270KW,最大峰值扭矩500NM,搭載9AT變速箱。就這樣一臺霸氣外露的GLE,戰(zhàn)勝寶馬X5和奧迪Q7,可以說贏得毫無壓力。
全新奔馳GLE450三幅式方向盤握感沒得說,兩側(cè)多功能按鍵相比起現(xiàn)款更有科技感,可以在雙屏上進行操作,反應(yīng)非常靈敏,給體驗者帶來不錯的感受。中控屏下方的空調(diào)功能區(qū),保留了一排阻尼質(zhì)感很不錯的實體按鍵,不至于讓中控區(qū)域顯得單調(diào),金屬質(zhì)感還能透露出一絲奢華。
GLE的軸距比原來增加78.74mm,后座腿部空間擴大了約69mm。第二排空間很大,分開的座椅可以向前滑動,以擴大載貨容量或者為第三排乘客提供寬敞空間。新款GLE車系的NVH表現(xiàn)是值得稱道的。在車內(nèi)幾乎感受不到外界的風(fēng)噪聲。
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