中東版霸道2700卓越性能 價(jià)格直降

豐田霸道2700在多年前就引入國(guó)內(nèi)，這個(gè)響亮的名字伴隨著車道山前必有路，有路必有豐田車的宣傳，和實(shí)實(shí)在在的良好口碑，給人們留下深刻的印象。2019款豐田霸道2700新車來(lái)襲，無(wú)論是顏值，還是技術(shù)層面都提升了一個(gè)層次。

豐田霸道2700最大的變化發(fā)生在前臉部分。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵也改為六邊形造型，而且豎條格柵變得更寬大；大燈造型更硬朗，內(nèi)部配有透鏡，另外前保險(xiǎn)杠采用了更復(fù)雜的L型設(shè)計(jì)。

豐田霸道2700采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式，對(duì)中控臺(tái)T形區(qū)域進(jìn)行了大幅度升級(jí)。車廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。

豐田霸道2700在前排座椅正面、側(cè)面，駕駛席膝部，前后一體式窗簾式等7個(gè)配合三點(diǎn)式安全帶使用SRS空氣囊，安全方面做的相當(dāng)出色。豐田霸道2700主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn)，行車電腦會(huì)對(duì)其空轉(zhuǎn)的車輪實(shí)施制動(dòng)，并將驅(qū)動(dòng)力分配到其他車輪上，保證車輛在復(fù)雜惡劣的路面上行駛穩(wěn)定。