阿斯頓馬丁作為一款英國(guó)著名跑車品牌,奢華、優(yōu)雅一直是該品牌的核心理念。作為阿斯頓馬丁第二個(gè)百年計(jì)劃的代表車型DB11,品牌開創(chuàng)性的使用渦輪增壓技術(shù),下面小編就帶大家來簡(jiǎn)單了解一下!
前臉依舊是經(jīng)典的阿斯頓·馬丁梯形進(jìn)氣格柵,只是線條輪廓略有改動(dòng)。變化最大的當(dāng)屬前大燈,遠(yuǎn)近光LED燈組采用了花瓣形十字造型設(shè)計(jì),看上去十分獨(dú)特別致。黃金分割比例的車身設(shè)計(jì),讓車身側(cè)面看起來更加優(yōu)雅。前輪上方有一個(gè)腮狀的通風(fēng)口,在高速行駛時(shí)可以增加前軸的穩(wěn)定性和抓地力。
阿斯頓馬丁DB11黃金分割比例的車身設(shè)計(jì),讓車身側(cè)面看起來更加優(yōu)雅。前輪上方有一個(gè)腮狀的通風(fēng)口,在高速行駛時(shí)可以增加前軸的穩(wěn)定性和抓地力。
為了保持優(yōu)雅線條又足夠穩(wěn),這群工程師也是費(fèi)盡心機(jī)。就在DB11車身兩側(cè)的前翼子板,也設(shè)計(jì)了修長(zhǎng)的出風(fēng)口,一片擾流板下方設(shè)置了名為“curlique”的凸起,這種官方稱為“花體式”的設(shè)計(jì)把輪拱內(nèi)的氣流快速引出后,也加強(qiáng)了車頭的下壓力——值得一提是,開啟DB11的蚌式引擎蓋后你會(huì)發(fā)現(xiàn),它的內(nèi)輪拱是和引擎蓋合為一體的,甩上泥漿的話應(yīng)該不太好清理。
阿斯頓馬丁DB11的內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用以及做工達(dá)到了絕對(duì)奢華程度,并且提供豐富的顏色和配置,滿足個(gè)性化定制需要。中控臺(tái)以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板,并且用真皮來包裹;座椅上采用了Nexus行縫和星空?qǐng)D案鉆孔,使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設(shè)計(jì)很個(gè)性,手感同樣沒得挑;在很多細(xì)節(jié)處還能夠看到奔馳車的設(shè)計(jì)元素。
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