擁有“沙漠之王”美譽(yù)的日產(chǎn)途樂在越野性方面毋庸置疑,強(qiáng)大的通過性也讓它無懼行駛與各種艱難路況,獲得了在國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的認(rèn)可。日產(chǎn)途樂新添的十幾個(gè)極具吸引力的功能配置更確保了途樂在全地形的通過能力。并能夠?yàn)轳{駛者提供更愉快的駕乘體驗(yàn)。
首先外觀上已經(jīng)一改往日的那種極為復(fù)古的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)改變給視覺上帶來了極強(qiáng)的沖擊力。正面上也采用了日產(chǎn)家族的V-motion的2.0進(jìn)氣格柵,大量的采用的鍍鉻的裝飾,相當(dāng)?shù)挠幸曈X感。新款金屬電鍍雙色中網(wǎng),18寸熏黑鍛造輪轂,英菲尼迪同款車尾。雙LED分體式日間燈,同色后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,3D流水后尾燈。
2020款全新日產(chǎn)途樂Y62中東版地型選擇模式分別為:公路、冰雪、巖石、沙地四種駕駛模式,可通過電子調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出優(yōu)化各組件的配合,從而達(dá)到最價(jià)格越野狀態(tài)。全尺寸SUV車型是各方面的設(shè)計(jì)都以大及寬敞為前提,全尺寸SUV不但在車身尺寸上傲視群雄,在各方面性能與配置上也是SUV車型中的典范。
全新日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。
車內(nèi)的豪華感更勝以往,盡管整體風(fēng)格與布局沒有發(fā)生大的變化,但是日產(chǎn)削減了很多實(shí)體按鍵,進(jìn)一步提升了科技感,中央控制區(qū)域采用雙屏設(shè)計(jì)也是日產(chǎn)的一貫風(fēng)格,在視覺效果和科技感上不如一整塊大屏幕的效果好,但這也是一種折中的辦法。人們喜聞樂見的電子排擋桿并未出現(xiàn),可見變速箱仍舊維持原本可靠耐用的7AT,而擋把區(qū)域重新設(shè)計(jì)了皮革包裹,看起來豪華感更強(qiáng)。
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