20款雷克薩斯GX460是硬派越野車,該車不僅配備了全新的4.6升V8動力系統(tǒng),而且還使用了與豐田陸巡一樣的空氣懸掛,可以說在硬件上的表現(xiàn)還是相當出色的,而且全新的雷克薩斯GX460車型的外觀也表現(xiàn)的十分霸氣很有硬派越野車的風格可以說相當有實力。
20款雷克薩斯GX460.V8 4.6L
配置:新款(前格柵、方向盤、帶有涂層的前后雷克薩斯標志)、LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示,前排座椅通風加熱、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態(tài)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)(KDSS)、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區(qū)自動空調(diào)、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、桃木內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測、電動調(diào)節(jié)外后視鏡(電動折疊、記憶功能、可加熱、LED轉(zhuǎn)向燈、倒車自動角度調(diào)節(jié))
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2020款的雷克薩斯GX460,相比老款有哪些變化呢?我們從車外說起,首先,最顯著的變化,就是前臉的紡錘式中網(wǎng),由老款的橫條型格柵,變成了立體的點陣式中網(wǎng),進一步強化了前臉的大X造型,提升了運動感。
動力方面,雷克薩斯GX460搭載了4.6升V8智能型發(fā)動機,較之前代車型所搭載的4.7升V8發(fā)動機,在提供更為強勁動力的同時減少了能源消耗;而最新配備的6速自動變速箱,則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過程中所倡導的節(jié)能環(huán)保的理念。
20款雷克薩斯GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下,無論懸架被設定在何種模式,GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風噪還是各種環(huán)境噪音,統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外,使它成為長途旅行的絕佳選擇。
雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍,大面積的車窗以及低窗線的設計保證了車內(nèi)擁有足夠的空間感,堅固厚實的車窗不管是胎噪、風噪還是各種嘈雜的聲音,統(tǒng)統(tǒng)都被隔絕在外,使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕,乘坐在車內(nèi)絲毫感受不到壓抑之感。進口車市
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