保時捷,這是一個具有傳奇色彩的名字。70多年前,費迪南德·保時捷先生按照指示開始設計VW?Beetle大眾甲殼蟲汽車。在二戰(zhàn)之后,保時捷公司步入了穩(wěn)定發(fā)展的軌道,直到今天保時捷Panamera震撼來襲,以卓越的身姿將輝煌延續(xù)。
配置:4座?金屬漆?自適應空氣懸掛?底盤升降?BOSE音響?智能卡?電動可調后視鏡?前座椅加熱帶記憶?后排電動遮陽簾?黑色對比色座椅?全景天窗?SC彈射?矩陣式LED動態(tài)大燈?四區(qū)空調?獨家設計檔桿?前后座椅加熱?白色儀表盤?白色數字盤?21設計輪
作為保時捷家族中備受矚目的車型,擁有跑車基因的全新一代Panamera?4S強勢來襲。保時捷系統(tǒng)化地提升了全新Panamera的所有細節(jié):其發(fā)動機和變速箱經過重新設計,底盤更加完美,人機互動系統(tǒng)也更便捷,科技感十足。
保時捷Panamera車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,肌肉感十足,顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計,前臉兩側各有一個大型進氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和,既優(yōu)雅又動感。側身線面處理得簡潔柔和,既優(yōu)雅又動感。
全新一代Panamera的內飾化繁為簡,一塊碩大的觸控屏取代了絕大多數的物理按鍵,原本位于地臺附近的按鍵也改為觸摸控制。鑰匙孔依然位于中控臺的左側,傳承了保時捷賽車的基因。三幅方向盤的握感非常舒適,銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。
車內空間方面的表現也頗為耀眼,前座的乘坐姿勢與空間當然毋庸置疑,但精彩的部份則在后座,雖說Panamera的車身看來頗為低扁,但后座依然擁有相當足夠的頭部空間,后座的左右獨立式設計,不僅確保左右兩側乘客都能享受足夠的乘坐空間,同時也強化了車艙內的奢華印象。進口車市