美規(guī)20款X7車內空間大 內飾豪華感獲得質的提升

現(xiàn)如今BBA作為豪華市場三巨頭，奔馳有著大型SUV，奧迪和寶馬還都沒有，這個時候寶馬推出一款大型SUV絕對是必不可少，不僅可以強奧迪一頭，也可以更好的提升品牌形象。所以我們見到寶馬X7，一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產品，作為有史以來最強最豪華的寶馬SUV，它會帶給我們什么驚喜呢？

寶馬X7新車極大限度的還原了概念車的設計，雙腎式前格柵尺寸相比寶馬現(xiàn)有所有車型都要更加巨大，中央的連接處也更顯緊密。同時，新車兩側細長的大燈組內部采用了激光式大燈，以及比例更加扁平的家族式LED日行燈。在前保險杠部分，該車采用了巨大的貫穿式U形下部進氣口，整體造型極具個性。

寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式，貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條，符合當下的潮流，車尾部的線條設計也非常豐富，排氣采用了雙邊單出的設計，處處都彰顯著大氣兩個字。

內飾12.3英寸儀表盤，導航信息位于中間。其實更吸引我注意的是轉速表反轉式設計，剛開始可能不太適應，但實際很有感覺。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級，通過智能手機或者車內SIM卡都可以來進行。

寶馬X7車內比例恰當、寬大舒適的座椅分為三排，前部的座椅擁有專屬的個性化設計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上，為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹，進一步增添了內飾的品質感和現(xiàn)代感。進口車市