豐田埃爾法的時代以完美華麗的姿態(tài)悄然而至,豐田埃爾法以卓然而至高的汽車制作標(biāo)準(zhǔn),借當(dāng)代汽車制造工藝之精粹,呈現(xiàn)出獨一無二的頂級享受,全車采用航空復(fù)合材料與鋁鎂合金完美演繹全模具制式生產(chǎn),輕量化車身,完美地融合了高性能技術(shù)、無與倫比的品質(zhì)和材質(zhì)選擇。
豐田埃爾法大面積鍍鉻中網(wǎng)和尺寸不小的頭燈非常醒目,機(jī)器蓋和前風(fēng)擋之間過渡平順,能有效降低空氣阻力。進(jìn)氣格柵成倒立梯形,其上新增了線型的鍍鉻格柵,使整個前臉顯得開闊而又充滿霸氣。車側(cè)的對開拉手設(shè)計更是體現(xiàn)日系車的人性化!
豐田埃爾法與那些粗獷的美式“保姆車”不同,埃爾法顯然更加擅長用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料去營造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。新車在方向盤的左后側(cè)的一堆按鍵,主要用于控制車輛大燈、車載穩(wěn)定系統(tǒng)和VSC穩(wěn)定系統(tǒng)等功能,右后側(cè)為車輛電動門開關(guān)及座椅加熱功能。
豐田埃爾法與那些粗獷的美式“保姆車”不同,埃爾法顯然更加擅長用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料去營造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。新車在方向盤的左后側(cè)的一堆按鍵,主要用于控制車輛大燈、車載穩(wěn)定系統(tǒng)和VSC穩(wěn)定系統(tǒng)等功能,右后側(cè)為車輛電動門開關(guān)及座椅加熱功能。很難說咱們可以從埃爾法的駕馭席上找到什么駕馭趣味,因為它的價值并不在這一區(qū)域。
對于埃爾法來說,亮點最大的其實是它的乘坐空間,依舊采用2+2+3的7座布局,尤其是第二排的獨立座椅簡直就是精髓。雖然說第一排座椅是司機(jī)專屬,不過材質(zhì)以及配置同樣不差,打孔座椅乘坐同樣舒適,帶記憶功能電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能。進(jìn)口車市?想了解更多車型資訊可撥打文章底部電話或者添加手機(jī)號微信。
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