平行進(jìn)口牧馬人2.0T硬頂Sport S 實(shí)拍圖片賞析

吉普-牧馬人的前身，是鼎鼎大名的二戰(zhàn)軍用車——威利斯-吉普。威利斯-吉普，是所有越野車的鼻祖，如今我們所熟知的越野車，基本都是從仿造威利斯-吉普開始，包括路虎衛(wèi)士、豐田陸巡、日產(chǎn)途樂、三菱帕杰羅、鈴木吉姆尼以及俄羅斯的瓦滋獵人。甚至，在二戰(zhàn)結(jié)束30多年之后才誕生的奔馳G級身上，我們也仍然能找到威利斯-吉普的影子。但是，威利斯-吉普的真正傳人只有一個，那就是吉普-牧馬人。

牧馬人 19款 2.0T 自動 四門 硬頂 Sport S 隕石灰?38萬現(xiàn)車手續(xù)齊

jeep牧馬人可是越野車型中的強(qiáng)者，看起來很純粹，但是卻有種征服的力量，另外牧馬人堅持使用非承載式車身，堅持把越野調(diào)校放在第一位，它從不迷失，堅持自己的原則。非常健碩的身形在路上有著相當(dāng)不錯的回頭率，從后視鏡中看到被這么個大家伙“尾隨”心理壓力也頗大。

新款牧馬人在保留原先的3.6升V6引擎的同時，增加了一款高功率版的2.0T渦輪增壓引擎，這款2.0T引擎來自阿爾法羅密歐，在動力參數(shù)上完全超越了3.6升的老引擎。新一代牧馬人，雖然仍然是前后硬軸，但是懸架舒適度大幅提升，已經(jīng)跟FJ酷路澤還有普拉多差不多，甚至，懸架比它倆還要稍軟一些，并且，過彎時對側(cè)傾的抑制也比普拉多稍好，可以說是質(zhì)的飛躍。

全新牧馬人總體設(shè)計都是以張揚(yáng)個性為主，別具一格的中控臺搭配可愛的復(fù)古小按鈕，使得整個駕駛艙都很有風(fēng)格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的實(shí)在，沒有華麗的科技感設(shè)計，但是這更加體現(xiàn)自己的特立獨(dú)行。?

車輛起步階段表現(xiàn)靈動，低速或蠕行的時候，Jeep牧馬人會給你很好的動力響應(yīng)，讓你完全忘卻駕駛的是一輛大車。當(dāng)車速上至60-80km/h的時候，這也是車輛城市使用中最多的時候，動力顯得游刃有余，隨心所欲。高速行駛時需要加速超車，Jeep牧馬人也能輕松面對，但給不了你那種澎湃的感受，畢竟作為一輛SUV，速度并不是它所追求的。