葉隆之尊 2019款X7進(jìn)口現(xiàn)車 歐規(guī)配置好在哪

當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)X7，真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì)，尺寸變得十分夸張，激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組，造型細(xì)長(zhǎng)，線條也格外凌厲。車身側(cè)面的腰線直接貫穿車身，而且雙腰線的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。

2019款歐規(guī)寶馬X7，環(huán)保公開

黑/棕 ?87萬(wàn)

配置：標(biāo)準(zhǔn)版+選配（水晶檔把，星光頂）

黑/棕 ?88萬(wàn)

配置：標(biāo)準(zhǔn)版+選配(水晶檔把，水晶鑰匙，星光頂)

標(biāo)準(zhǔn)版配置詳解：

（金屬漆、全景天窗、前后行車?yán)走_(dá)、鍍鉻雙尾喉、智能卡、電動(dòng)防眩目后視鏡、電動(dòng)尾門、倒影、自適應(yīng)氙氣大燈、 LED霧燈、LED尾燈、20輪、胎壓監(jiān)測(cè)、內(nèi)置通風(fēng)剎車盤、多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、全液晶儀表、觸屏導(dǎo)航、底盤升降、多色星光頂、多色室內(nèi)氛圍燈、高光細(xì)木裝飾內(nèi)飾、一鍵啟動(dòng)、隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、空氣懸掛升降系統(tǒng)、油量感應(yīng)、一鍵啟停、多輪廓前電動(dòng)座椅帶腰撐帶加熱、二、三排電動(dòng)座椅、四區(qū)空調(diào)）

寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)部采用14條豎狀飾條，看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連，同時(shí)還采用LED光源，天使眼LED日間行車燈造型也更加修長(zhǎng)動(dòng)感。前臉底部采用貫穿式設(shè)計(jì)，提升了前臉的整體感。

車身側(cè)面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側(cè)尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強(qiáng)。車身尾部方面，新車采用了較為方正的設(shè)計(jì)，同時(shí)鋒利的尾部線條、狹長(zhǎng)的尾燈組等細(xì)節(jié)，使該車看上去十分科幻。

在X7的內(nèi)飾，我們看到了令人熟悉的寶馬家族風(fēng)格，當(dāng)然在細(xì)節(jié)處會(huì)更加細(xì)致。全新寶馬X7擁有多種配色選擇，儀表盤與中控屏完成了相連，雖然不像奔馳那樣霸氣，但在設(shè)計(jì)感上已然提升了一個(gè)臺(tái)階。

駕駛感受方面，操控是寶馬一貫的專長(zhǎng)，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中，寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。