平行進(jìn)口19款X7價(jià)格行情 現(xiàn)車油耗怎么樣

多年來(lái)，寶馬一直拒絕生產(chǎn)比X5更大的車型；盡管凱迪拉克凱雷德、梅塞德斯奔馳GLS和林肯領(lǐng)航員等大型豪華SUV取得了成功，但寶馬從未涉足全尺寸SUV領(lǐng)域。但隨著消費(fèi)的升級(jí)，豪華SUV需求飆升，寶馬最終決定推出一款X5以上的旗艦SUV——寶馬X7，雖然它看起來(lái)像一個(gè)膨脹版的X5，但是它代表了一個(gè)全新的寶馬旗艦。

作為一款大型SUV，作為寶馬的旗艦級(jí)產(chǎn)品，它自然要配備寶馬最大的雙腎進(jìn)氣格柵，這個(gè)寶馬標(biāo)志性的產(chǎn)品再次綻放出它的光芒。新車巨大的雙腎格柵帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。

19款寶馬X7車身尺寸方面，基于寶馬CLAR平臺(tái)打造的X7長(zhǎng)寬高分別為5151×2000×1805mm，軸距達(dá)到3105mm。動(dòng)力方面，X7將搭載3.0T?L6或4.4T?V8發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為250kW，峰值扭矩為450m;4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到342kW，峰值扭矩649Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)新車將匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還配備自適應(yīng)懸架、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多種主被動(dòng)安全系統(tǒng)等多種高科技配置。

寶馬X7在用料上顯得更加精致而講究，大面積的真皮包裹和高檔木紋飾板的裝飾，讓X7的內(nèi)部空間充滿了檔次感，為了營(yíng)造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控大屏，無(wú)論是功能豐富性上還是實(shí)用性上，都給了車主最尊貴的體驗(yàn)，至于很多人關(guān)心的換擋桿造型則是沒(méi)有變，依舊是經(jīng)典的雞腿造型檔把，不過(guò)材質(zhì)卻是換成了水晶造型。

在舒適模式下，X7的車頭會(huì)感覺(jué)有些輕，路感感受不明顯，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后這個(gè)情況得到改善，路感明顯增強(qiáng)很多，但是依然很輕柔。作為一款長(zhǎng)度超過(guò)5米的SUV，內(nèi)部空間自然也是無(wú)需擔(dān)，無(wú)論是家用還是商務(wù)用車，都能滿足消費(fèi)者的需求。進(jìn)口車市