現(xiàn)實生活中有很多豪華車,有時在街上可以看到一兩輛。眾所周知,奧迪是德國奢侈品牌中最弱的,但它以前也在SUV市場,以Q7和Q5在競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。它的銷量遠遠高于同行,而且在過去兩年里也跌至谷底。在這種情況下,它也推出了一款新車型它就是奧迪Q8。
奧迪Q8的整體造型比奧迪現(xiàn)有的SUV車型更加運動化。一如既往的是家族最新設(shè)計語言,前進氣格柵采用了全新的八邊形造型,整個格柵被啞光灰色寬邊飾板包圍起來,兩側(cè)四邊形的LED大燈組與之相連。前保險杠造型也頗具立體感,兩側(cè)的進氣口采用了蜂窩狀造型,底部則是金屬護板,展示出奧迪的野心和匠心。
奧迪Q8作為奧迪主打運動風(fēng)格的SUV產(chǎn)品,作為全新的旗艦SUV車型,奧迪Q8使用了奧迪家族最新的設(shè)計語言。奧迪Q8的外觀最大的特點就是前臉夸張的八邊形進氣格柵。側(cè)面線條很協(xié)調(diào),造型很運動,傾斜的粗壯D柱的造型非常漂亮。
內(nèi)飾上,新款奧迪Q8采用了與新款A(yù)8差不多的風(fēng)格設(shè)計,屏幕有三個,一個全液晶儀表盤外加兩塊中控屏,科技感非常的強烈,前排座椅是一體式設(shè)計,所以頭枕的角度剛剛好,十分的舒適,后排座椅也都有獨立的空調(diào)和多媒體控制功能。
奧迪Q8由7種不同駕駛模式,包括越野模式。在越野狀態(tài)下,如果是自適應(yīng)空氣懸掛版本將底MI顯示器上,供駕駛員參考。在6%以上的陡坡道上,陡坡緩降控制以自動制動輸入提供支持,最高速度30公里/小時盤抬至最高,離地間隙可達254毫米、標(biāo)準(zhǔn)懸掛版離地間隙為220毫米。
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