對(duì)于寶馬這個(gè)豪華品牌,我相信年輕消費(fèi)者一定非常喜歡,畢竟它主打運(yùn)動(dòng)與操控,再配合不錯(cuò)的性價(jià)比與性能,都讓人贊不絕口。但如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,僅有入門級(jí)產(chǎn)品吸引消費(fèi)者還不行,還得拿出更強(qiáng)的旗艦級(jí)產(chǎn)品X7來獲得消費(fèi)者認(rèn)可,讓消費(fèi)者知道你是有實(shí)力,并且是同級(jí)出類拔萃的實(shí)力。
寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時(shí)還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長(zhǎng)動(dòng)感。
側(cè)面,21寸運(yùn)動(dòng)輪搭配的是防爆輪胎,完美的支撐起了它龐大的車身,看起來很有氣勢(shì),輪轂上裝有藍(lán)色的制動(dòng)卡鉗,性能感非常明顯。尾部的造型沒什么改變,狹長(zhǎng)的尾燈中間以鍍鉻飾條相連,精致時(shí)尚。下方配備了M運(yùn)動(dòng)排氣,進(jìn)一步凸顯了它的運(yùn)感。
座椅方面,這款車標(biāo)配的是運(yùn)動(dòng)座椅,其中前排座椅帶有通風(fēng)、按摩功能,且前后座椅都擁有加熱功能,配合上它的2段升降空氣懸掛,乘坐起來非常舒服,幾乎感覺不到任何的不適和顛簸感。這臺(tái)車采用的是三排座椅布局,與大多數(shù)SUV的第三排都是應(yīng)急使用的特點(diǎn)不同,它的第三排可以輕松的容納一個(gè)成年人,空間非常寬敞。
動(dòng)力方面,20款寶馬X7搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,最大馬力340匹,最大扭矩447牛米,它采用了前置適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,越野性通過性都是很有保障的。開著它,你一定會(huì)有一個(gè)非凡的駕駛體驗(yàn)。
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