距離7月1日部分省市提前實(shí)施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)還有不到一周的時(shí)間,距離北京施行“國六”標(biāo)準(zhǔn)僅剩不到半年。對為應(yīng)對即將到來的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),車商正在為清庫做最后沖刺,且優(yōu)惠幅度不斷加大,比如今天介紹的這臺(tái)19款中東版長軸距版的奔馳V250。
奔馳V250從外觀上看絕對算的上驚艷,而且散發(fā)著豪華氣質(zhì)。鍍鉻式前格柵中央的奔馳LOGO非常醒目,兩側(cè)的LED大燈組非常有神,感覺融入了很多高科技似的。車側(cè)腰線比較硬朗,幾處線條十分流暢。車尾略顯低調(diào),一條鍍鉻條的點(diǎn)綴提升了質(zhì)感,整體給人感覺一種親切感。
在高端MPV市場領(lǐng)域里,奔馳商務(wù)派代表唯雅諾和威霆就如同標(biāo)桿一樣,是多數(shù)成功商政界買家的首選,全新V級可以將它理解為是唯雅諾和威霆的升級換代車型,其中進(jìn)口奔馳V250就是其中的旗艦車型。它有著俊俏優(yōu)雅的奔馳最新家族前臉和全新的內(nèi)飾,新車一發(fā)布,不知又被多少實(shí)力買家列入到自己的購車清單中。
奔馳V250的內(nèi)飾同樣采用奔馳最新的設(shè)計(jì)理念,其更加趨于轎車的內(nèi)飾風(fēng)格。整體采用簡潔明了的設(shè)計(jì),無論是質(zhì)感還是視覺效果都營造出十足的豪華感。三輻式方向盤采用Nappa真皮包裹,其手感極佳。
新車的第二排座椅前后可調(diào)的幅度非常大。向后可以一直調(diào)節(jié)至緊貼第三排座椅,向前則可以調(diào)節(jié)至緊貼第一排座椅。當(dāng)?shù)诙约暗谌啪谐丝蜁r(shí),將第二排座椅調(diào)整至乘坐較為舒適的位置,可以看到第二排以及第三排的乘客均有非常充裕的腿部空間(約為三拳),其加長軸距的優(yōu)勢便體現(xiàn)出來。進(jìn)口車市
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