提到“酷路澤”這個名字,在車迷心中總會激起層層浪花。對,來自于越野沖水時的場景。早在10年前,豐田FJ酷路澤便以廣汽豐田的銷售渠道進入國內(nèi)市場,在國內(nèi)擁有一部分用戶。雖然,F(xiàn)J酷路澤已經(jīng)逐步走向停產(chǎn),但國內(nèi)用戶仍能通過平行進口的方式購買到它,甚至出現(xiàn)一車難求的情況,保值率也很不錯。
19款豐田酷路澤FJ在許多方面繼承了FJ40的經(jīng)典,比如圓形的前大燈,經(jīng)典的帶豐田標(biāo)志的車前格柵,筆直的擋風(fēng)玻璃,別具一格的白色圓渾方正的車頂,車身 后部的四分之一車窗以及后部寬大的空間。在豐田FJ酷路澤4.0尾部的保險杠上設(shè)置了深色的踏板,這個踏板承重能力很強,完全可以站上去。
豐田FJ酷路澤搭載了與許多豐田越野車系同款的4.0升排氣量的發(fā)動機,V型6缸排列,其最大輸出功率高達200Kw,峰值扭矩也可達380Nm,另外車身搭載穩(wěn)定控制系統(tǒng)和主動牽引力系統(tǒng),都是比較先進的技術(shù)。
內(nèi)飾方面配備了各種現(xiàn)代而先進的硬件和功能,而且使用 方便、靈活,自動防眩目內(nèi)后視鏡、大燈自動關(guān)閉功能、方向盤多功能控制鍵、巡航定速、倒車?yán)走_,,水平儀,大屏導(dǎo)航等配置給駕乘者帶來更高的舒適性。而且使用方便、靈活,自動防眩目內(nèi)后視鏡、大燈自動關(guān)閉功能、方向盤多功能控制鍵、巡航定速、倒車?yán)走_,倒車影像,水平儀,大屏導(dǎo)航等配置給駕乘者帶來更高的舒適性。
19款FJ酷路澤車殼與底盤相對獨立的結(jié)構(gòu)本來就有助于隔絕噪音和振動,用“如履平地”來形容有點言過其實,但是這絕對不是一般越野車能辦到的。豐田FJ酷路澤寬敞的乘坐和儲物空間使其能夠輕松地應(yīng)對載人和載物等基本的車輛用途,實用和人性化的設(shè)計理念很值得推崇。進口車市
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