支撐牧馬人樹立形象的是其出色的動力系統(tǒng)和Jeep的專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng),全新一代Jeep牧馬人對此的革新可謂足夠徹底的。首先,全新一代牧馬人摒棄了一直以來的大排量自然吸氣發(fā)動,繼而采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這是時代的要求。沒錯,該發(fā)動機就是Jeep大指揮官所使用的那套發(fā)動機,來自于菲克集團的產(chǎn)品,與阿爾法·羅密歐同出一撤。在全新一代Jeep牧馬人身上,該發(fā)動機搭配的是8速自動變速箱。
新一代牧馬人車型基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格,不過其換裝了全新的家族式前格柵設(shè)計,視覺效果更加立體。兩側(cè)輪眉還配備了LED日間行車燈,點亮后視覺效果更贊。同時,新車的前保險杠造型也更加犀利,預示其強大的越野性能。
新一代牧馬人外觀延續(xù)了牧馬人經(jīng)典的設(shè)計語言,同時將繼續(xù)提供Sahara和Rubicon兩個版本供選擇。這一代牧馬人不僅外觀帥爆,內(nèi)飾和舒適性大大增加!再也不會50多萬的車還要用手去拉座椅調(diào)節(jié)了!內(nèi)在變化很大軟硬件提升明顯,最后就看價格了。
全新一代Jeep牧馬人內(nèi)裝配備了大面積的軟性材質(zhì),以及真皮包裹,信息量豐富的液晶儀表盤,功能高度集成中央屏幕等,讓牧馬人穿上西裝走進城里。值得慶幸的是,中控臺保留諸多物理按鈕,而沒有一味追求時尚采用輕觸式按鍵。
就數(shù)據(jù)而言,該2.0T發(fā)動機足夠出色,最大功率266馬力,最大扭矩達到400N·m。車輛起步階段表現(xiàn)靈動,低速或蠕行的時候,Jeep牧馬人會給你很好的動力響應,讓你完全忘卻駕駛的是一輛大車。當車速上至60-80km/h的時候,這也是車輛城市使用中最多的時候,動力顯得游刃有余,隨心所欲。高速行駛時需要加速超車,Jeep牧馬人也能輕松面對,但給不了你那種澎湃的感受,畢竟作為一輛SUV,速度并不是它所追求的。
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