平行進(jìn)口18款古斯特奢華座駕非凡享受

穩(wěn)重，高貴，老邁，霸氣，強(qiáng)勢(shì)……在大多數(shù)人眼中，這是新款古斯特亦或整個(gè)勞斯萊斯家族的關(guān)鍵詞，所以到此為止？當(dāng)然不是。勞斯萊斯著力打造的其實(shí)是兩個(gè)字：意境。勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記，而且都被放在一個(gè)相當(dāng)高的位置，這個(gè)待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實(shí)中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯，但這個(gè)阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰，而又不落入俗套的境地。

古斯特屬于勞斯萊斯的入門級(jí)車型，對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典，相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師，都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。

古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能，它可以監(jiān)測(cè)到車內(nèi)的細(xì)微變化從而改變兩側(cè)車輪的受壓力，使得車子無論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品，這樣左后車輪就會(huì)受力變小，減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會(huì)做一次計(jì)算，所以電腦會(huì)使得車輛盡快恢復(fù)平衡，在不知不覺間達(dá)到力傳遞的完美過渡。同時(shí)空氣懸掛還有自動(dòng)升降功能，而這個(gè)幅度是2.5厘米。

該車內(nèi)飾的一切都是由工人純手工打造的，還有隨處可見的古樸傳承，管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕，球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口，白底儀表盤，精致度不亞于任何一款豪華轎車。即便是帶有四個(gè)溫區(qū)的空調(diào)，也依然采用手動(dòng)方式調(diào)節(jié)。也許這就是勞斯萊斯的任性之處，堅(jiān)持秉承傳統(tǒng)，而不是隨波逐流。

后排無疑是勞斯萊斯古思特的重中之重，豐富的舒適及科技配置都是為了讓擁有它的主人心滿意足。后門儲(chǔ)物格也可放些雜物，您可將合同等文件插放在這里，大小合適，不會(huì)輕易滑出。皮質(zhì)儲(chǔ)物袋內(nèi)適合放些報(bào)紙，每天早上司機(jī)會(huì)將當(dāng)天的報(bào)紙插放在這里，全皮質(zhì)包裹的儲(chǔ)物袋質(zhì)感同樣出色。進(jìn)口車市