2018款進(jìn)口古斯特多少錢 現(xiàn)車動(dòng)力不俗

勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記，古斯特屬于勞斯萊斯的入門級(jí)車型，對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典，相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師，都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。

勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版除了圖騰般的“帕特農(nóng)神廟”格柵和“歡慶女神”立標(biāo)，古思特變化最為明顯的是頭燈造型，由長(zhǎng)方形改為了不規(guī)則形狀。外側(cè)加入了LED日間行車燈，正如古思特系列的定位，在頂級(jí)品質(zhì)之余，更多的是傳遞出一種休閑時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

素有車王之稱的勞斯萊斯古斯特不只車身尺度比幻影小了不少，并且動(dòng)力方面表現(xiàn)更優(yōu)異，但駕乘舒適性和車內(nèi)選配豪華程度卻絲毫不打折扣。勞斯萊斯古斯特霸氣而復(fù)古的前臉看起來(lái)非常嚴(yán)肅，不容任何人小覷，單論奢華程度，汽車界恐怕沒有任何一個(gè)品牌可以相媲美。

勞斯萊斯古斯特被成為“不會(huì)游泳的游艇”，該車的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無(wú)前，過(guò)彎時(shí)，它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向，而它首先會(huì)調(diào)整自己，找到合適的支撐，然后才會(huì)變得非常的直接和快速。

能成為它的主人，標(biāo)配一定少不了一位司機(jī)，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長(zhǎng)，對(duì)腿部的支撐非常到位，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)是必備條件，針對(duì)不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。進(jìn)口車市