邁巴赫S680專為領袖而生,無需為第一眼賦予足夠驚艷的魅力,它只用最平凡卻又最恰當的方式勾勒成功人生應有的模樣,摒棄那些造作的,浮夸卻又冗長的外在,所有專屬的元素盡數應用于不易被人察覺的細節(jié)之上,至于那臺當之無愧的旗艦,邁巴赫S680,也許在路上相見,它并沒有讓你我駐足凝視良久的理由,但卻足夠的稀有以致于任誰也無法忽視其尊貴的存在。
邁巴赫S680還有一個顯著的特征就是格柵從橫幅式變成直瀑型,同樣屬于豪車的經典元素,營造出一種威嚴的感覺。中間那一塊顯然是自適應巡航雷達探頭。新車大燈采用和奔馳S級一樣的造型,配備multibeam?led矩陣式系統(tǒng),可以結合路面、天氣狀況單獨控制84顆led光源,從而達到更加精準的主動照明效果。
邁巴赫S680雙調典藏型轎車重現“飛艇涂裝”,標志性的雙色車身華麗回歸。匠心工藝創(chuàng)豪華雙色,尊貴亮相而禮待天下。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。流暢修長車身盡顯闊朗之風,舉手投足間皆是非凡禮數專屬梅賽德斯-邁巴赫鍛造輪轂與邁巴赫金屬徽標,盡享無上尊崇。
新車搭載的依舊是那臺6.0L?V12雙渦輪增壓發(fā)動機,參數跟現款車型均一致,另外還有一臺4.0T?V8發(fā)動機。另外新款邁巴赫還增加了許多新元素,例如用勞斯萊斯,賓利一貫使用黑白相間的配色方案來提升逼格,輪轂繼續(xù)使用20寸大餅輪圈。
該車的內飾的整體設計沒有太大的變化,但選材和用料又再度提升了,中控臺面板由大面積的高檔詩米安(半苯胺)皮質覆蓋,據說這種工藝需要經過六十多天的時間來處理,底部伴有實木飾條進行點綴,形成環(huán)抱式設計,圍繞整個車內??照{出風口中央則是配備了IWC萬國品牌時鐘,從而可以讓它和普通的奔馳S級,在車內氛圍上有更多的區(qū)分。
后排兩座布局保證了空間的獨立性,讓您活動更自如,與鄰座交流起來也能有一個比較舒適的距離。航空級頭枕非常柔軟,躺下后與您的頭部更加貼合,讓您休息的更充分。座椅的調節(jié)項也非常豐富,您一定能找到一個最適合自己的位置。后排右側座椅可以記錄您的兩個坐姿,方便您切換不同場景和需求。