阿特茲采用創(chuàng)馳藍天底盤技術(shù),搭載高性能的麥弗遜式獨立前懸+多連桿式獨立后懸,經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。
其采用第六代EPAS電動助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運動化齒輪比設(shè)定,提升了車輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性,縮短了制動距離,同時有效抑制了制動點頭現(xiàn)象。
新款阿特茲的造型更加運動,前進氣格柵依舊采用了盾形設(shè)計,格柵內(nèi)部由現(xiàn)款車型的鍍鉻橫條變成了蜂窩狀設(shè)計。新車取消了兩側(cè)下霧燈區(qū),同時添加了兩條平行銀色裝飾條。
新車的風(fēng)格趨向于簡潔,主要針對一些細節(jié)進行了調(diào)整,采用了更多通透式的橫向線條設(shè)計。儀表盤的造型有所變化,左邊的圓盤是指針儀表,右邊兩個預(yù)計均為液晶儀表。中控T字區(qū)的造型也有所變化,出風(fēng)口變的更精致,下面采用了新的裝飾板。
新款阿特茲將使用國六排放標準,配備2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動機,動力參數(shù)或與現(xiàn)款車型保持一致,其中2.5L發(fā)動機最大功率141kW,峰值扭矩252Nm,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。進口車市
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